文字|王灿明天开始三天元旦假期，各地文旅市场有望再掀一波热潮。今年各地区将推出哪些明智的策略来“抢客”？宁波市率先推出高速公路通行费补贴。 2026年1月1日至3日，全国自驾游客将获得省外车主每辆车150元、省内外车主每辆车80元的“车费补贴”。据宁波市文化和旅游局官方账号介绍，资助对象必须满足两个条件。一是购买当地付费A级景区门票（需门票认证证明）。其次，必须驾驶7座及以下、非浙江B牌照的小型客车（车辆信息须与高速公路收费单相符）。每辆车可在三天内在线提交一次补贴申请。可以说，这考虑到了区域文化旅游发展的需要和游客追求“盈利”的需要，申请补贴的方式也变得更加便捷和有保障。同时，省外150元、省内省外80元的双补贴限额，符合当前三日假期间人们选择旅游目的地以中短途旅游为主的现状，也与宁波“以省内为主”的旅游结构相吻合。报告显示，今年一季度宁波接待游客2903万人次，其中省内游客占81.2%。城际旅行占该州游客的 17.6%。让少数远方游客多享受补贴，省内外游客享受综合补贴，皆大欢喜。除实际财政补贴外而看得见的实惠，宁波的“路费补贴”还有更深层次的意义。在竞争日益加剧的文旅市场，我的目标是通过一种我和别人都没有的“新玩法”驱动的服务心态，为当地文旅发展和游客满意度创造双赢，为游客尽我所能。根据《重大节假日小型客车免收费用实施方案》，七人以下小型客运航班免收车辆费用的范围为春节、清明节、劳动节、国庆节以及上述法定节假日的连续几天。元旦不属于全国范围内的免费假期，意味着地方政府可以出台具体的优惠政策，给你机会。另一方面，与长途出行不同，中短途出行一直是无人驾驶出行的主体。出行以火车、民航等公共交通为主。尤其是随着私家车的泛滥，让你“说走就走”的无人驾驶出行越来越受欢迎。据中国旅游船游车协会发布的《中国自动驾驶、房车和露营旅游发展报告(2024-2025)》显示，2024年中国驾驶自动驾驶汽车的游客数量为43.5亿人次，比上年增加7.5亿人次。这也是对该地区文化旅游发展的一个提醒。是时候关注日益重要的单身游客群体了。在这方面更常见的是在最繁忙的周末对自动驾驶汽车实行差别化费率。例如，今年5月9日至12月31日，周五至周日，广西将对经国家入境广西出境的人员征收跨省通行费。l 高速公路通行费。外省注册的非营运一类客车，从入口驶出并使用ETC支付方式的，可免收高速公路24个路段的通行费。 10月10日起，周五至周日，省外进入云南的旅客使用ETC可从指定收费站直接开车。从外省引进的9座及以下1类客车，在云南交投集团所属高速公路路段，可享受50%的通行费优惠。无论是免收高速公路通行费的“减法”理念，还是宁波通行费补贴的“加法”理念，目的都是一样的：“降低”自由行游客的出行成本，提高游客的出行体验和获得感，在文化旅游市场上加分，赢得良好的城市美誉度。当然，无论是放开还是补贴，对地方财政的影响都是不可避免的。我们必须辩证地思考这个问题。我们既要认识到追求经济效益和社会效益、“积少成多”是一种长期发展理念，又要量力而行、立足本地实际。但不可否认的是，我们必须坚持“用户为本”的心态，用我们的智慧认真解决游客关心的问题，出台切实有效的措施解决游客关心的问题，最大限度地体现我们政策和服务的诚意。市场自然也会以同样诚实的态度给你意见。 （光明新闻微信公众号）
（编辑：何欣）